Zahav.ТуризмZahav.ru

Понедельник
Тель-Авив
+25+19
Иерусалим
+22+14

Туризм

А
А

В аэропортах планируют внедрить "Физический искусственный интеллект"

Аэропорты внедряют физический ИИ - системы компьютерного зрения и роботов. Какие плюсы и какие угрозы.

19.10.2026
Источник:Турпром
Фото: ShutterStock

Мировая авиационная индустрия готовится к масштабной технологической революции, которая навсегда изменит привычный опыт авиапутешествий. На крупнейшем международном авиационно-технологическом саммите FTE Global, прошедшем в Далласе (Техас, США), ведущие эксперты отрасли объявили о переходе от обычного цифрового ИИ к внедрению "физического искусственного интеллекта" (Physical AI).

В отличие от привычных чат-ботов и алгоритмов, анализирующих цифровые данные на экранах компьютеров, физический ИИ объединяет в единую экосистему камеры компьютерного зрения, лазерные датчики, робототехнику и автономный транспорт.

Это позволяет искусственному интеллекту буквально "видеть" и анализировать в реальном времени все, что происходит на территории аэропорта - от разгрузки багажа до маневрирования самолетов на перроне. Внедрение новой технологии призвано избавить пассажиров от главных кошмаров авиапутешествий - потери чемоданов и каскадных задержек рейсов.

Прощай, потерянный багаж: ИИ научили "понимать" движения чемоданов

Одной из центральных тем обсуждения стала автоматизация багажных отделений, где до сих пор высок процент человеческих ошибок и сбоев.

Заявление Дэйва Коппса, генерального директора и соучредителя технологической компании Worlds: "Физический ИИ превращает все, что происходит на летном поле и в терминалах, в полезные структурированные данные в режиме реального времени. Наша система не просто видит чемодан. Она понимает, в каком направлении он движется, к какому конкретно рейсу привязан и следует ли он по верному маршруту. Объединение компьютерного зрения с базами данных позволяет автоматически фиксировать повреждения багажа и мгновенно определять, на каком именно этапе транспортировки чемодан поцарапали или ударили".

Практические тесты инновации уже демонстрируют результаты. Экс-руководитель программ инноваций авиакомпании Alaska Airlines Николь Остин поделилась итогами испытаний прототипа системы ИИ, созданного для подсчета, измерения габаритов и бесконтактной идентификации ручной клади пассажиров перед посадкой. В ходе реального тестирования точность распознавания багажа роботами составила 96-97%.

Предотвращение задержек до их появления

Для рядовых туристов интеграция физического ИИ означает минимизацию задержек вылетов. Сейчас большинство аэропортовых систем фиксируют опоздание постфактум, когда самолет уже не вылетел вовремя. Физический ИИ меняет парадигму.

"Мы переходим от пассивного мониторинга к активному предотвращению кризисов. ИИ одновременно оценивает перемещения самолетов, пассажиров, наземного транспорта, персонала и багажа. Если на перроне возникает малейшая заминка с заправщиком или погрузчиком, ИИ замечает аномалию до того, как она превратится в глобальный операционный сбой, и предлагает диспетчерам решение. Наша цель - устранять причины задержек задолго до того, как пассажир у выхода на посадку посмотрит на часы", - заявил Пол Пуополо, вице-президент по технологиям и инновациям Международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт.

Читайте также

Однако авиаперевозчики предупреждают, что роботы не заменят людей полностью. Кевин Клейст, директор по развивающимся трендам авиакомпании Southwest Airlines, отметил на FTE Global, что внедрение Physical AI потребует тотальной переквалификации наземных команд. Вместо физического труда сотрудники перейдут на роли контролеров и операторов "умных" систем, принимающих критические решения в нестандартных ситуациях.

Комментарии, содержащие оскорбления и человеконенавистнические высказывания, будут удаляться.

Пожалуйста, обсуждайте статьи, а не их авторов.

Статьи можно также обсудить в Фейсбуке