Резкий спад китайского турпотока уже привел к убыткам для авиакомпаний, отелей и круизных операторов. Но боязнь коронавируса уже спровоцировала опасения у туристов из других стран к путешествиям по Юго-Восточной Азии. В итоге коронавирус может внести существенные коррективы в прогнозы Всемирной туристической организации при ООН (UNWTO) на 2020 год, которые ранее были более чем радужные. Наиболее пессимистичные прогнозы экспертов уже приравняли коронавирус к таким "общемировым" катастрофам для туризма как теракт 11 сентября 2001 года в США, после которого у туристов во всех странах массово начался психоз и боязнь летать на самолетах – в результате турпотоки просели почти вдвое.

Напомним, прогнозы по развитию туризма, озвученные в конце 2019 года UNWTO были более чем оптимистичны. Ожидалось общее ослабление экономической напряженности, рост азиатско-тихоокеанского направления, которое оказалось на втором месте по темпам роста после Ближнего Востока. Рост мирового туризма ожидался в 2020 году на 3-4% или на 1.5 млрд туристов по отношению к 2019 году. В частности, этому должны были способствовать и Олимпийские летние игры в Токио, которые теперь под вопросом.

Но в прогноз "вмешался" коронавирус. Основной "темой дня" он стал всего несколько недель назад – примерно с 20-го января, однако уже очевидно, что он существенно изменит картину мира в туриндустрии. В первую очередь из-за роли китайского турпотока в мировом пространстве. Прогнозировалось, что китайцы продолжат свой рост. Напомним, в 2018 китайцы "поставили" миру 150 млн туристов, которые оставили за границей свыше 277 млрд долларов, заняв первое место по расходам.

На данный момент это турпоток фактически полностью остановлен. Как минимум 30 авиакомпаний по всему миру полностью прекратили рейсы в Китай, отменено свыше 25 тыс. рейсов. Потеря китайского турпотока сильнее всего ощущается в Азии, которая ежегодно принимала до 75% всех китайцев, путешествующих на каникулах в честь китайского Нового года. Например, прогноз по Таиланду – потеря дохода в размере 9.7 млрд долларов – в случае, если китайский турпоток не вернется до июня. Это официальные данные, которые озвучил Министр туризма и спорта Пипат Ратчакитпракан. Потерь, правда не уточняя точные цифры, ожидает и Австралия, где китайцы также были самым крупным из въездных рынков – в прошлом году туда прибыло 1.4 млн туристов из Поднебесной, которые оставили 13.4 млрд долларов.

Более того – "исчезновение" китайцев почувствует и Европа – уверены эксперты. Например, потери Италии составят как минимум около 5 млрд долларов. Отметим, страна "закрылась" для Китая на прошлой неделе, после обнаружения двух инфицированных коронавирусом туристов. А ведь именно китайцы больше любых других туристов скупали в модных магазинах Италии товары люксовых брендов. В США прогнозируют убыль китайского турпотока почти на 30% и убыток в 6 млрд долларов только по отелям и авиакомпаниям.

Естественно, страдают и смежные предприятия, связанные с авиаперевозкой и туризмом. Например, круизные операторы. Так, на данный момент один из лайнеров стоит на карантине в Йокогаме, речь идет о Diamond Princess, где было выявлено два носителя коронавируса – а на момент 07.02.2020 их число уже превышает 60 туристов. Carnival и Royal Caribbean пока обошлись без карантина, однако им пришлось отменить свыше 20 круизов с заходами в Китай. По оценкам Royal Caribbean, например, только в результате отмен компания потеряет 1% от прогнозируемых доходов 2020 года, и это удвоится, если в конце февраля ограничения на поездки в Китай все еще будут действовать.

Из-за акции круизных компании стремительно пошли вниз. Так, акции крупнейшей круизной корпорации "Carnival Corporation", куда входят такие круизные бренды как Costa Cruises, Holland America Line, Windstar Cruises, Westours, Seabourn Cruise Line, Cunard Line, а также и упомянутый выше Princess Cruises plc, обвалились с $51 в середине января до $43 к 3 февраля, т.е. – почти на 17%.

Что касается авиакомпаний, то только авиаперевозикам США "угрожает" потеря свыше 1.6 млрд долларов – их рейсы отменяются "по всему свету". Добавим к этому необходимость оснащать аэропорты разнообразными средствами безопасности.

Страдает и инфраструктура развлечений – о спаде говорят казино по всему миру, где китайские туристы просаживали огромные деньги. А Disney заявил, что может потерять 175 миллионов долларов, если его парки в Гонконге и Шанхае будут закрыты в течение двух месяцев.

Наконец, к этому требуется приплюсовать общую туристическую панику на азиатских направлениях. Европейские и американские туристы все еще занимают выжидающую позицию, однако, скорее всего, нагнетание ситуации вокруг коронавируса в СМИ сделает свое дело. Процент тех, кто откажется от поездок в Азию, будет только расти.

А что по России? Называются цифры прямых убытков от отсутствия китайского турпотока – от 100 млн долларов. В целом предполагаемые цифры можно удвоить – в эту сумму потребуется внести "стоимость" возвращения туристов с Хайнаня, а также сумму возвратов за купленные, но так и не "израсходованные" туры…

"Туризм, безусловно, выздоровеет, но сколько времени займет это восстановление?", - такова общая оценка аналитиков. Вспоминая эпидемию атипичной пневмонии в 2003, оптимисты предлагают закладываться примерно на полтора года. Пессимисты – минимум на четыре. Вопрос в основном в том, насколько удастся локализовать вирус в Китае, не "захватит" ли он всю Азию а может быть и другие континенты...

Еще одна туристическая "катастрофа", с которой сравнивают вирус – это теракт 11 сентября 2001 года. Тогда аналитики от турбизнеса предсказывали всего лишь затишье в отрасли, которое, по их мнению, должно было продлиться не более 2-3 месяцев... Однако оправдались самые пессимистичные прогнозы: 11 сентября стало толчком к структурной перестройке авиа и туристического бизнесов, после которой многие компании выжить не смогли. В тот момент туроператоры принимали массовые отказы клиентов от поездок не только в США и на Ближний Восток, но и вообще куда бы то ни было.Чартеры в страны арабского Востока исчезли почти полностью или были сокращены до минимума. По признанию зарубежных туроператоров, отказы от поездок носили массовый характер и доходили до 90%. Например, итальянские и немецкие туроператоры практически полностью сняли свои брони в отелях Египта и ОАЭ. Их самолеты прилетали заполненными лишь на 10%. В течение первого года после терактов в Германии обанкротилось и закрылось около 700 турагентств. Спад был и в России, хотя катастрофическое снижение уровня цен привлекло "халявщиков": осенью 2001 года приобрести полный турпакет в Египет с перелетом и питанием HB можно было всего за символические $150-180.

Как будет развиваться ситуация на этот раз – покажет только время. Однако очевидно, что общемировая ставка на китайские турпотоки в данной ситуации обернется общемировыми же проблемами...