Почему самолеты не используют обратную тягу для движения задним ходом?
Почему авиакомпании не экономят на расходах и не используют обратную тягу мощных реактивных двигателей самолета?
Почему авиакомпании не экономят на расходах и не используют обратную тягу мощных реактивных двигателей самолета?
Пассажирам - от эконом-класса до бизнеса - предложили добровольно отказаться от еды в полете.
Это происходит не в первый раз: чуть ли не каждую неделю десятки людей не попадают на свой рейс и не могут вернуться в Израиль, сообщает 12 канал.
Все больше авиакомпаний, стремящихся сэкономить буквально на всем, отказываются от откидывающихся кресел в салонах эконом-класса.
Двадцатка самых безопасных авиакомпаний мира и список бюджетных авиакомпаний. Удалось ли попасть в рейтинг израильским авиалиниям?
Связано ли это с необходимостью сбросить нагрузку с электрических систем авиалайнера? Оказывается, причины совсем другие.
Boeing 777-300ER - самый большой и популярный вариант семейства двухмоторных гигантов от Boeing. Его размеры - 74 метра в длину и 65 метров в ширину.
Флагманский авиаперевозчик Германии авиакомпания Lufthansa имеет самую высокую долю отмененных рейсов за лето 2022 года.
Авиакомпании предлагают самые разные концепты, направленные на модернизацию гражданской авиации.
Десятки израильтян не были допущены на посадку в связи с дополнительными проверками службы безопасности аэропорта.
Истцы требуют от авиакомпаний компенсации в размере около 20 миллионов шекелей.
Французские следователи по авиакатастрофам приступили к официальному расследованию инцидента на борту самолета Air France.
Его авиакомпания останется единственным крупным лоукостером в Европе, а цены на билеты продолжат расти, утверждает глава Ryanair Майкл О'Лири.
Между тем, израильская авиакомпания без объяснения причин прекращает прямые полеты в Канаду.
Перед бронированием авиабилета туристы могут проверить скрытую информацию о рейсе. В частности, уточнить авиакомпанию, которой они летят.
Согласно отчету европейского органа по управлению воздушным движением Eurocontrol, восстановление европейского воздушного движения произойдет не раньше 2025 года.
Готовы ли пассажиры к новой эре авиации, которая должна наступить к концу или даже к середине этого десятилетия?
Lufthansa стала первым известным перевозчиком, сделавшим публичное заявление по вопросу безопасности гаджета в грузовом отсеке.
Беспокойство связано с риском возникновения пожара. Гораздо проще потушить пожар в салоне. Потушить пожар в грузовом отсек не так просто.
Проходилось ли когда-нибудь задумываться над тем, где во время полета отдыхают бортпроводники и отдыхают ли они вообще?