Вы еще не побывали в Албании? Поспешите, пока там относительно тихо. А то одна израильская авиакомпания уже объявила, что начинает полеты в Тирану. А когда вы посмотрите на цены в тамошних отелях, то поймете, что там скоро не протолкнуться будет от израил
Чтобы быть конкурентоспособным на рынке авиаперевозок, где тон задают лоукосты, надо самому уподобиться лоукосту. Вот и El Al примеряет на себя ту же модель, предлагая билеты в Европу по начальной цене 49 долларов. Выгодно ли это? Вникнем в детали.
Попутного ветра, "Синяя птица!" Впервые за долгое время новые регулярные рейсы в Европу вводит не лоукост. Bluebird - авиакомпания хоть и чартерная, но ее цены низкими никак не назовешь. Но авиакомпания надеется на успех. На каком основании?
Лоукосты давят низкими ценами, авиакампании ищут, чего бы еще лишить пассажиров, чтобы выдержать конкуренцию. Вот и швейцарский перевозчик SWISS не будет теперь бесплатно кормить пассажиров эконом-класса на рейсах из Женевы.
Впервые: прямой рейс из Швейцарии в Эйлат. Летать будет Edelweiss Air. Напомним, что в рамках политики "открытого Эйлата", министерство туризма платит авиакомпании 45 евро за каждого пассажира, и еще 15 евро доплачивает объединение отелей.
Новая наизраильском рынке авиакомпания: Sichuan Airlines начинает летать из Тель-Авива в Чэнду, что, конечно, порадует израильских любителей больших панд. Между тем, на карте полетов из Израиля появился новый конечный пункт: Канарские острова.
Любопытную схему, призванную увеличить продажи в Duty free, придумала одна авиакомпания-лоукост. В лоукостах, как известно, не кормят, во всяком случае, бесплатно. А если купишь что-нибудь в Duty free на определенную сумму, могут и покормить.
Пример удачной экспансии лоукоста в израильском небе. В ноябре 2017 года, когда авиакомпания Germania Airlines начала летать из Тель-Авива в Берлин, у нее было всего три рейса в неделю. И вот она уже удваивает число рейсов до шести. Когда это произойдет,
Тесно, места для ног нет, за багаж платить отдельно... Зато дешево. Считалось, что эта модель больше подходит для коротких рейсов. Но сейчас лоукостеры конкурируют с British Airways и Air France-KLM уже и в небе над Атлантическим океаном. Что дальше?
Тирана, Кигали... Программа "Открытое небо" в действии. Новые авиалинии дотянутся из Бен-Гуриона до таких мест, что многие и названий-то этих раньше не слышали. А теперь будем туда летать прямыми рейсами. Что еще нового в этом сезоне?
Разбаловали нас лоукосты. Видим привычную цену, и считаем, что дорого, хотя это чуть не вдвое дешевле, чем несколько лет назад. Вот и новая в нашем небе авиакомпания ASL Airlines начинает возить в Париж по сниженным ценам.
Авиакомпания-лоукост начала требовать от пассажиров израильских рейсов доплату за сумки trolley bag весом до 10 кг, которые на других рейсах проносят в салон бесплатно. Но после протестов в СМИ руководство авиакомпании пошло на попятную.
Может быть, кто-то еще думает, что появление сверхдешевых билетов на европейском направлении - случайность? Нынешний год подтверждает, что тенденция не меняется. Лоукост Wizz Air предлагает билеты Тель-Авив - Вена по цене начиная с 219 шекелей в одну стор
Цены упали, и это радует. Но за все надо платить. В условиях жесткой конкуренции авиакомпании экономят на всем, чем можно. Бортпитания и выбора места обладатели дешевых билетов уже лишились. А вскоре нас всех лишат и системы развлечений на борту.
Крупнейшая в мире авиакомпания-лоукостер Ryanair нам когда-то сулила, что самые дешевые билеты будут вообще бесплатными. Ничего подобного пока не происходит, а вот правила перевозки багажа и ручной клади авиакомпания меняет. И не в нашу пользу.
Четырех лет не прошло с момента появления у El Al лоукостера Up, как наш национальный авиаперевозчик решил этот бренд ликвидировать. Взамен вводится вводит новый формат для полетов эконом классом в Европу. В чем причина такого странного шага?
Нет, это не обман. В этом можно убедиться на сайте авиакомпании. 38 евро в Берлин, 100 евро - туда и обратно. Вам есть что делать зимой в Берлине? Счастливого пути. Потому что летом, как вы понимаете, таких цен и близко не будет.
Израильская авиакомпания Arkia запустила новое приложение по продаже билетов. Предлагаются полеты в Европу за 99 долларов и две ночи в Эйлате за 499 шекелей на пару. Да еще с багажом. Но мы люди опытные, начинаем искать: в чем хитрость?
Крупнейшая латиноамериканская авиакомпания LATAM Airlines объявила о намерении выйти в 2018 году на израильский рынок. Маршрут, по которому она намерена выполнять полеты из Бен-Гуриона, станет для нас рекордным по протяженности.
Компания-лоукост easyJet пересмотрела цену провоза багажа. Вместо единой нормы она ввела три варианта за разную цену, причем, безлимитный - самый дешевый. Компания заявляет, что ее новые нормы выгоднее для пассажиров. Так ли это?