Это несомненно радостная новость, символизирующая возвращение к нормальной жизни уже в самое ближайшее время. Вопрос только в том, кого именно авиакомпании собираются доставлять в Израиль и куда собираются везти израильтян?

За последнюю неделю стало известно, что американская авиакомпания Delta Air Lines приняла решение возобновить рейсы в международный аэропорт им. Бен-Гуриона уже в начале мая. Первый рейс из Нью-Йорка в Тель-Авив намечен уже на 8 мая. Обратный рейс состоится на следующий день, 9 мая.

Венгерская бюджетная авиакомпания Wizz Air намерена возобновить полеты в Израиль с 1 мая, тогда же British Airways намерена возобновить ежедневные полеты в Израиль из Лондона, а с 1 июня к ним присоединится Air Canada с полетами на линии Торонто – Тель-Авив.

Что касается прилета в Израиль, здесь все достаточно просто: иностранцев в страну не впускают, вернувшиеся из-за границы граждане Израиля прямиком направляются (или должны направляться, по крайней мере) в карантин. Когда будут сняты ограничения - никто не знает, в минздраве этот вопрос пока даже не обсуждается, и трудно поверить, что их снимут до того, как станет ясно, что число больных в мире, как минимум, не растет. И даже в этом случае карантин для въезжающих, скорее всего, не будет отменен.

Что касается полета из Израиля, здесь тоже нелегко найти страну для визита. Некоторые страны просто не готовы принимать туристов. К примеру, министр культуры и туризма Италии Дарио Франческини заявил, что правительство Италии готово поддерживать внутренний туризм, но международного туризма в этом году не будет.

Еврокомиссия в рамках борьбы с распространением новой коронавирусной инфекции рекомендовала продлить запрет на въезд в Евросоюз из третьих стран до 15 мая. Тем не менее, некоторые страны в Евросоюзе открыли границы — к примеру, Чехия; но все граждане Чехии и иностранцы при въезде в страну будут должны предоставить отрицательный тест на коронавирус или провести 14 дней на карантине. При желании можно, конечно же, найти страну, въезд в которую не ограничен, вот только будут ли желающие заняться "корона-отдыхом", и будут ли страховые компании страховать путешественников?

По данным Всемирной организации здравоохранения, на сегодняшний день число зараженных коронавирусной инфекцией в мире дошло почти до 3 млн. человек, более 207 тысяч умерли. Понятно, что "только в полете живут самолеты", и только находящийся в воздухе самолет приносит авиаперевозчику прибыль, но пока еще рано говорить о затухании эпидемии, а значит, и о возобновлении международных авиаперевозок.

Юрий Легков