Эта поездка родилась из статьи на zahav.ru - в 2023 на сайте появился текст "Кведлинбург: заповедник немецкого фахверка, в который невозможно не влюбиться".

И хотя он был опубликован 1 апреля, все оказалось вовсе не шуткой - Кведлинбург действительно вызывает сильнейшее желание бродить по улицам и улыбаться. Сказочный городок со старинными домиками, древним замком на горе, тихий, спокойный и, что самое удивительное, не слишком избалованный вниманием туристов.

Трудно сказать, почему так происходит. Может, бывшая Восточная Германия вообще меньше востребована у иностранных путешественников. Так или иначе, туристов было немного и все они говорили по-немецки. А по-английски не говорили. И вообще практически никто не говорил, даже официанты. Даже продавцы. Редкие исключения только подчеркивали правило.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал: zahav.ru - события в Израиле и мире

Конечно, сегодня любую ситуацию можно разрулить с помощью программ-переводчиков в вашем смартфоне, но вообще чувствовали мы себя немного необычно. Но в итоге это даже добавило поездке очарования. И лица местных жителей, которые делались суровыми при звуках чужой речи - тоже. Хотя и это было как-то непривычно. Видимо, все дело в том, что раньше это был Восточный блок. Тут и голосуют за AfG, и улыбаются скупо… Кстати, восточногерманские власти Кведлинбург чуть не снесли -был он тогда запущенный, и казалось, что проще все разравнять и построить блочные дома. Хорошо, что денег на эту затею не нашлось, а за последние 30 лет город невероятно похорошел.

В статье говорилось, что добраться до Кведлинбурга удобнее всего из Ганновера - их разделяют всего 57 километров. Но визит на сайт Skyscanner убеждал, что следует искать другой путь - прямых рейсов вообще нет, а с пересадкой дорого и долго. Билеты в Берлин стоили намного дешевле, рейс прямой, но оттуда до Кведлинбурга 216 км. Преодолеть это расстояние на общественном транспорте можно, но только тому, чей девиз "отвага и слабоумие". Потому что это три пересадки днем или все четыре в вечернее время. Что остается? Брать машину напрокат. Стоит аренда как раз столько, сколько два билета на поезд от Берлина до Кведлинбурга и обратно.

На этом перечисление негатива заканчивается и начинается сплошной позитив. Дороги в Германии прекрасные, поток машин не такой плотный, как у нас, правила там принято соблюдать. А уж ехать по сельской местности - это просто праздник какой-то, даже там, где стоят знаки "Осторожно, лоси". Или олени, неважно. Нам дорогу в любом случае перебегали только зайцы.

Waze в Германии работает прекрасно, только имейте в виду, что программа переходит на язык страны пребывания, поэтому, прежде чем ехать, исправьте языковые настройки.

При наличии машины селиться в центре города уже не надо, что положительно сказывается на ценах. Плюс свобода передвижения, которая была очень нужна, потому что на самом деле целью путешествия был не один город, а целых три.

Нет, все-таки еще один негатив - ровно на то время, когда мы находились в Германии столбик термометра подпрыгнул до 28 градусов. Погода не слишком отличалась от израильской. Но это было исключительно наше везение, потому что и до, и после по прогнозу ожидалось 20 градусов с дождем.

Теперь переходим к городам. Мы планировали побывать в трех. Но на самом деле их все сто. Это называется Немецкий фахверковый путь, Deutsche Fachwerkstrasse, он растянулся на три с половиной тысячи километров! И почти все городки на этом пути невероятно прекрасные.

Кроме Кведлинбурга мы собирались посетить расположенный в 30 километрах западнее Вернигероде, и находящийся еще 30-ю километрами западнее Гослар. Субъективная оценка: лучше всего начинать с него, потом побывать в Вернигероде, а Кведлинбург оставить на сладкое. С парковками ни в одном из городков проблем нет, встречаются даже бесплатные.

Гослар невероятно древний город, который когда-то называли Северным Римом. В нем находилась резиденция императора и до сих пор есть пфальц - императорский дворец, который считается одним из крупнейших европейских сооружений Средневековья.

Есть там, разумеется, старинная ратуша и рыночная площадь, фахверковые домики над тихой речкой (самый известный, Брустуххауз, был построен еще в 1526 году), есть собственное пиво Gose, которое известно и популярно со Средних веков и которое подают на пивоварне Brauhaus Goslar. А еще есть церковь Маркткирхе, где можно подняться по 250 ступенькам (по дороге есть площадки с диванчиками) и насладиться видами города с высоты.

Вернигероде многие путешественники в своих рассказах называют самым туристическим городком из трех. Там есть туристический "паровоз", на котором можно проехаться по городу и добраться до замка. Честно говоря, крепость не входит в категорию must see, но когда-то в ней снимали "Тот самый Мюнхгаузен". Наверное, это может повлиять на решение "идти - не идти" у любителей кино. В зале есть музей, все очень мило, но не рассчитывайте на шедевры.

Сам город нарядный, практически все фахверковые дома отреставрированы и среди них есть немало интересных, так что бродить по улицам будет интересно и познавательно. Конечно, нужно побывать на ратушной площади, где стоят самые красивые постройки, но и улицы дальше от центра вас не разочаруют.

Кведлинбург - самый живой и красивый город из трех (да, это оценочное суждение). И большой. Считается, что в нем сохранилось больше всего фахверковых зданий в Германии. Конечно же, в нем, как и, наверное, в любом немецком Германии, есть собственный сорт пива - Lüdde (а в Вернигероде есть Hasseröder, а в Госларе, как уже сказано, Gose, точнее, не по одному сорту, а по несколько - лагер, портер, пшеничное, эль, пить можно любое, они все на уровне).

Даже не сомневайтесь - в Кведлинбурге есть свой замок! Правда, при нас он был закрыт на ремонт (и в Вернигероде замок ремонтировали, но внутрь все-таки пускали). Автобусы наверх не идут, но подняться туда стоит, так как подъем не крутой, а по дороге вам попадется несколько красивых районов.

Каждый из городков можно обойти за несколько часов, если не торопиться и хорошенько смотреть по сторонам, то понадобится больше времени. Одного дня, в любом случае, хватит (хотя мне в интернете попался оригинал, который осматривал Кведлинбург четыре дня, видимо, это очень вдумчивый и обстоятельный человек).

Подкрепиться можно в местных ресторанах, нам с этим фатально не везло, но, может быть, вы отыщите места поприличнее. А нам все время попадались магазинные сосиски и чипсы. Не то, чтобы это было невкусно, но от ресторана в Германии ждешь чего-то большего.

Особняком в нашей поездке стоял Потсдам. Он совершенно иной. Его еще иногда называют самым итальянским городом Германии. И там есть красивейший дворцовый комплекс Сан-Суси. Все, как положено - дворец, художественная галерея, старинная мельница, китайский павильон, ландшафтный парк, ботанический парк, лес, все это громадное, можно бродить хоть целый день, причем, бродить с удовольствием, насаждаясь открывающимися картинами. Но у нас была еще одна цель - музей Барберини, где шла выставка Модильяни.

Можно сказать, что это трагическая история. Большую часть времени, отведенного на музей, у нас заняли поиски парковки. Да, сами виноваты - привыкли, что в Израиле музеев без парковки не бывает и не прочитали на сайте, что парковаться следует на городском вокзале (он в 400 метрах от музея). И начался кошмар - на всех парковках стояли столбики, куда надо было бросать только монеты. Столько монет у нас не было, а все попытки воспользоваться аппликациями для оплаты разбились о невозможность зарегистрироваться - приложения устраивал только немецкий номер телефона.

На Модильяни мы, в итоге, все-таки успели, это была прекрасная выставка с большим количеством всемирно известных работ (увы, недавно она закончилась). А стресс заели пиццей с пивом в кафе неподалеку. И это был первый раз, когда еда нам понравилась.

Что еще сказать про эту поездку. Вы, как опытные путешественники, наверняка это знаете, а для нас оказалось сюрпризом, что в Германии есть АЗС, которые не работают круглосуточно. Еще одним сюрпризом стало то, что у немцев нет 15 "театральных" минут, на которые может рассчитывать израильтянин, въезжающий на парковку. По крайней мере, в берлинском аэропорту за то, что мы заехали не на ту стоянку и попытались тут же выехать, с нас взяли 5 евро.

И в завершение - это было замечательное приключение, несмотря на несколько курьезов настолько удачное, что нам захотелось побывать и на других участках Немецкого фахверкового пути. И, может быть, еще раз вернуться на этот.