Но правила зачастую меняются так быстро, что даже краткосрочное планирование не всегда работает. Сайт Globs рассказал в субботу, 25 декабря, какие возможности остаются у пассажиров, купившись билеты в страну, которая уже после этого сделалась "красной".

Когда правительство включает очередную страну в "красный" список, оно обычно оповещает вас об этом заранее. Но это "заранее" - как правило, 3 или 4 дня. Так было, когда в список стран, куда нельзя летать без разрешения комитета по исключениям, были включены США и Канада, а также ОАЭ, Великобритания, Испания, Франция, Германия, Турция, Бельгия, Эфиопия, Венгрия и Швейцария. После чего такие компании, как British Airways и Virgin Atlantic на маршрутах Лондон - Тель-Авив, Air Canada на маршруте Тель-Авив - Торонто объявили об отмене рейсов или об их переносе на март. С точки зрения планирования отпуска, такое "заранее" просто смешно.

Имеют ли пассажиры право на возврат денег за билет? Закон об авиации гласит, что, в случае отмены рейса - да, имеют. Как и деньги за любую другую услугу, которая не была оказана. Компания должна вам вернуть деньги даже если вы купили билет по базовой цене, по которой вы бы сами уже не имели право его отменить. Так в идеале. На практике авиакомпании зачастую заставляют пассажиров так долго гоняться за своими деньгами, что это иногда просто не окупается.

Если вы купили билеты через турагента, вам проще. Все хлопоты лягут на него. Проблемы у вас возникнут, если вы приобрели билет на международном туристическом сайте, не имеющем представительства в Израиле. В этих случаях вернуть деньги трудно, если вообще возможно. Например, если вы приобрели один из рекламируемых сейчас "чудо-билетов" за 10 долларов в Европу в один конец, то забудьте об этих деньгах. В конце концов, вы же понимали, под чем подписывались. Низкая цена включает и риск отмены рейса.

Иногда авиакомпании превращают деньги за билет на отмененный рейс в кредит на будущие полеты, подчас, на очень выгодных условиях (до 120 процентов от цены). Соглашаться или нет - вам решать.

Более сложная ситуация: вы купили билет, страна сделалась красной, а авиакомпания рейс не отменила. Между тем это стало распространенной практикой - гонять полупустой самолет, в котором всего несколько пассажиров. Иногда - ради грузовых перевозок в багажном отсеке, иногда лаже себе в убыток, чтобы эту авиалинию не отдали другому авиаперевозчику. В краткосрочной перспективе - убытки, в долгосрочной, может и окупиться.

В этом случае ваша возможность вернуть деньги зависит от типа билета, который вы приобрели. За более дешевые невозвратные билеты деньги не возвращают.

Некоторые авиакомпании в такой ситуации делают широкий жест доброй воли. Например, Etihad Airways заявила, что разрешит пассажирам рейса Тель-Авив - Абу-Даби частичный возврат денег за билет.

Но то Etihad, они на тель-авивском направлении еще не вышли из режима промо акции. Практика показывает, что авиакомпании, как правило, охотно идут на компромисс, предлагая вам лететь в другое время. Воспользоваться этим предложением вам мешает только одно. Переносить рейс - это опять долгосрочное планирование. А оно, как уже было сказано, бессмысленно.

Какая же оптимальная стратегия? Вот сейчас, например, пока низкий курс доллара и скидки, много очень соблазнительных предложений на Песах. Отказаться от этого соблазна, не зная, что будет через три месяца? Глупо. Специалисты советуют просто потратить немного денег и застраховать билеты на случай отмены. По правде сказать, в нынешний период страховать на случай отмены рекомендуется все. Бронь в гостиницах, аренду автомобиля… Так, конечно, дороже. Но есть хоть какие-то гарантии, что отпуск не будет испорчен.