Самый ранний канал, соединяющий Красное море и реку Нил, возможно, проложил египетский фараон Сенусрет III около 1850 г. до н.э. Кроме того, согласно древним источникам, фараон Нехо II и персидский завоеватель Дарий начали, а затем прекратили работу над аналогичным проектом. Предположительно строительство первого канала было завершено в III веке до нашей эры во времена династии Птолемеев, и многие исторические личности, включая Клеопатру, вполне могли путешествовать по нему. Вместо современного прямого сообщения, этот древний "Канал фараонов" пролегал через пустыню к реке Нил, которая затем использовалась для выхода к Средиземному морю. Мы собрали некоторые факты о Суэцком канале, которые помогут лучше узнать это инженерное сооружение.

Факты о Суэцком канале

• Французский дипломат Фердинанд де Лессепс получил лицензию на создание компании Суэцкого канала у вице-короля Египта (который был условной провинцией Османской империи) в 1850-х годах.

• Строительство началось в 1859 году, акции компании были проданы в основном французским покупателям.

• Британское правительство было категорически против его строительства. Поскольку предложенный Лессепсом канал получил поддержку французского императора Наполеона III, многие британские государственные деятели считали его строительство политической схемой, призванной подорвать их господство в мировом судоходстве.

• На строительстве трудилось порядка полутора миллионов человек. Тысячи из них умерли от холеры и других болезней, быстро распространявшихся через рабочих, многие из которых были призваны на военную службу.

• Суэцкий канал - фактически первый судоходный путь, который напрямую соединил Средиземное море с Красным морем.

• Для навигации он был открыт 17 ноября 1869 года.

• Суэцкий канал способствовал колонизации Африки. Между 1881 и 1914 годами на африканскую территорию вторглись такие страны, как Франция, Великобритания, Португалия, Италия, Испания и Бельгия, после чего последовали раздел и колонизация этих территорий.

• Во время Шестидневной войны между Египтом и Израилем в июне 1967 года Суэцкий канал был закрыт египетским правительством и заблокирован с обеих сторон минами и затопленными кораблями. На момент закрытия 15 международных судов были пришвартованы в середине канала у Большого Горького озера. Они будут оставаться в воде в течение восьми лет, и в конечном итоге получат прозвище "Желтый флот" из-за песков пустыни, покрывающих их палубы.

• В течение многих лет ширины и глубины канала было недостаточно для обеспечения двустороннего движения современных танкеров. В августе 2014 года Управление Суэцкого канала объявило об амбициозном плане по углублению канала и созданию новой ветки, отходящей от основного русла. В 2015 году канал открыли после капитального ремонта.

• 23 марта 2021 года гигантский контейнеровоз MV Ever Given, следовавший из Китая в Нидерланды, застрял на одном из узких участков канала, заблокировав все движение. Более 200 судов застряли по обе стороны канала, что мгновенно отразилось на глобальных цепочках поставок.