Авиакомпания Arkia объявила о временном прекращении полетов на линии Хайфа-Эйлат. Причиной является посадочная полоса в аэропорту Хайфы, которая подходит для двухмоторных турбовинтовых самолетов ATR, предназначенных для среднемагистральных перелётов, но является слишком короткой для реактивных лайнеров. В парке Arkia на сегодняшний день остался всего один самолет ATR, и он будет находиться до конца года на профилактических работах.

До сих пор Arkia являлась основным авиаперевозчиком на линии Хайфа-Эйлат с двумя ежедневными рейсами в туристический период и одним рейсом в «мертвый сезон». Прекращение полетов оставляет линию в руках авиакомпании Israir, которая уже объявила о том, что удваивает количество еженедельных рейсов. До сих пор авиакомпания предлагала не более 2-3 полетов в неделю, но теперь — до конца года — в воскресенье, понедельник, среду, четверг и субботу авиаперевозчик намерен предложить от одного до четырех рейсов в день.

По данным Управления аэропортов, сегмент рынка авиакомпании Arkia на внутренних рейсах из Хайфы в Эйлат составил с начала текущего года 70 процентов, остальные 30 процентов рынка принадлежат Israir. Последствия ухода Arkia, даже временного, с линии Хайфа-Эйлат достаточно легко предсказать: когда на рынке остается только один игрок, то цены начинают расти. Уже сегодня перелет стоит достаточно недешево — стоимость билета в Israir с вылетом в Эйлат в четверг и возвращением в шабат составляет около 750 шекелей. В эпоху «Открытого неба» за такую сумму можно слетать с бюджетной авиакомпанией из Израиля в Европу.

Прекращение полетов Arkia является не первым ударом для жителей севера страны с точки зрения авиасообщения. Примерно месяц назад кипрская авиакомпания TUS сообщила о прекращении перелетов из Хайфы в Ларнаку и Пафос. В компании заявили, что причиной прекращения перелетов являются ограничения в часах работы аэропорта и проблемы в работе миграционного контроля в аэропорту. В управлении аэропортов, в свою очередь, заявили, что причиной прекращения полетов является отсутствие экономической выгоды. Уход киприотов нанес финансовый ущерб не только аэропорту в Хайфе и жителям севера страны, но и операторам магазина беспошлинной торговли Duty Free, открывшемуся в аэропорту в сентябре этого года.

Олег Каль